Ведерник Аркадий Андреевич
(1925-2020)
Родился в г. Быхове. До войны учился в ремесленном училище при оптико-механическом заводе в Ленинграде. Во время блокады в 1941-1942 гг. отправлен в Казань на авиационно-моторный завод шлифовщиком. После проходил учебу в Куйбышевском военном училище. Был отправлен служить на Украинский фронт шофером-механиком в 817-ом отдельном армейском автобате. Доставлял на передовую снаряды и другие боеприпасы. Участвовал в бою при форсировании Дуная, затем под озером Балатон. Ведерник отличился при освобождении Вены, Будапешта, Горно, Шарвар, а также территории Австрии, Корнейбурга и Флоридсдорф. Дослуживал в Одессе.
В 1948 году возвратился в Быхов. Работал водителем начальника строительного управления аэродрома полковника Косогляда. После, на протяжении 30 лет работал водителем директора завода металлоизделий. Со своей женой Марией Ивановной вырастили трёх дочерей, имеют четверых внуков.
За проявленное мужество и героизм Аркадий Андреевич награжден орденом Отечественной войны, медалями «За взятие Вены», «За взятие Будапешта», «За Победу над Германией», медалью Жукова, а также президентской медалью, приуроченной к 60-летию Великой Победы.
воспоминания
"Когда началась Великая Отечественная война, я находился в Ленинграде, где учился в ремесленном училище. Оно тогда располагалось при оптико-механическом заводе. Особенно мне запомнились первые годы войны, блокадные 1941-1942 гг. Был страшный голод, люди умирали десятками. Весь 6-й этаж общежития, в котором я жил, превратился в стихийный морг. Вместе со своими товарищами помогал вывозить и хоронить трупы на Пискаревском кладбище. В это же время, в марте 1942 г., началась эвакуация завода и ремесленного училища на юг. Одну группу учащихся отправили в Казань, другую в Тбилиси. Я попал в Казань, где работал шлифовщиком на авиационно-моторном заводе. Проработал недолго, уж очень хотелось попасть на фронт. Взяли с третьего раза и сразу же отправили в Куйбышевское военное училище. Через полгода отличной учебы вышел шофером-механиком.
Моя военная служба началась с 3-го Украинского фронта 817-го отдельного армейского автобата. Рискуя жизнью, доставлял на передовую снаряды и боеприпасы. В бою при форсировании Дуная от нашего автобата осталась в живых треть состава. Затем было «огненное кольцо» под озером Балатон.
Дослуживать мне пришлось в Одессе. В родной Быхов вернулся в 1948 году".
2014. — 18 чэрвіня. — С. 3.
По дорогам войны.
Лето 1940 года. Юному Аркаше Ведернику всего 15 лет, но за плечами уже законченная семилетка, долгожданный документ в кармане и желание учиться дальше. Только не в школе родного Быхова, где имелась возможность получить всеобщее среднее образование, а подальше от родительского дома, в Ленинграде, например. Мальчишка буквально грезил этим огромным городом, в котором совершилась Великая Октябрьская социалистическая революция, давшая простому народу свободу. Теперь это историческое событие трактуется неоднозначно, а тогда в его величии, судьбоносности никто не сомневался. Вот и решил простой белорусский паренек ехать туда осваивать рабочую специальность, чтобы влиться в ряды пролетариата. Родители его решение не одобряли. Мал, не только ростом, но и статью не вышел. Куда такому ехать? Рано еще!
Аркадий, проявив твердость характера, поехал в 56-е Ленинградское ремесленное училище осваивать специальность токаря-универсала с уверенностью, что его обязательно примут. А ведь могли и от ворот поворот дать. Документы, как и теперь, можно было сдавать лично, ожидая результата конкурсного отбора, а можно выслать по почте, ожидая вызова на учебу или же их возврата с коротким сообщением, что не прошел по конкурсу.
Аркадий учился хорошо, имел в свидетельстве об окончании семилетки достойные оценки, а коль так, то обязаны зачислить. Ездить же туда-сюда у родителей нет денег. Сам же еще их не заработал. Приемная комиссия учла не только его хорошие оценки, характеристику, но и напористость, непреодолимое желание учиться в городе на Неве. Ведерника зачислили в состав учащихся.
Год учебы в огромном красивом городе пролетел незаметно. Хрупкий, небольшого роста паренек оказался одним из самых способных учеников. Он очень гордился потом, что ему и нескольким другим однокашникам по итогам экзамена присвоили не третий или даже четвертый, а пятый разряд токаря-универсала.
Объявление о вероломном нападении гитлеровской Германии на Советский Союз прозвучало как гром среди ясного неба. Ведь только начал работать на оптико-механическом заводе по любимой специальности, первую зарплату получил, начал подумывать, как бы это в ближайшее время к родителям в Быхов съездить, а тут на тебе...
По молодости паренек даже не представлял себе, какая страшная, кровавая мясорубка началась уже на его родной земле в Белоруссии, что фашисты возьмут в клещи Ленинград и он окажется на блокадном положении. И это случилось довольно быстро.
Работать на оборонном предприятии приходилось по 12-14 часов в сутки, а после — дежурить на крышах его производственных корпусов и сбрасывать с них зажигательные бомбы, так называемые «зажигалки», во время налетов вражеской авиации.
Когда зимой 1942 года, наконец, начала действовать «дорога жизни» по льду Ладожского озера, то стало несколько лете. Тем более, что всех молодых специалистов, переживших голод и холод блокады, стали отправлять на восстановление сил от чрезмерного истощения. Так Аркадий оказался в городе Тихвин, где, почти ничего не делая, жил на усиленном пайке целых два месяца. Когда стал похож на нормального человека, вместе с товарищами его отправили в солнечный Тбилиси на авиационный завод выпускать очень нужные Красной Армии штурмовики. Так он снова стал к токарному станку.
Наступающие советские войска уже освобождали родную Белоруссию, когда молодой рабочий принял решение пойти на фронт добровольцем. Дважды ходил он в военкомат с просьбой зачислить в действующую армию, но ответ давали один: «Нельзя, у тебя бронь!» Желание осуществилось только с третьего раза, когда он, чуть не плача, умолял пожилого военкома выписать, наконец, повестку. Тот взял телефонную трубку, связался с директором предприятия, убеждая его в необходимости призыва токаря Ведерника в войска, и, положив трубку, устало сказал: «Все, ты своего добился, собирайся на войну». Однако одеть военную форму еще вовсе I не значит сразу пойти в бой. Так оно и случилось. Новобранца, узнав, что он имел дело с техникой, отправили на полгода в автошколу изучать поступающие по ленд-лизу от союзников «студебеккеры», другие машины. После напряженной учебы всех распределили по воинским частям. Аркадий попал в 817-й отдельный автомобильный батальон, который перегонял получаемые из-за границы машины к линии фронта. Ох, и поколесил он тогда по городам и весям. Всякое случалось, даже под бомбежками да артналетами побывал, но все это было не то. Молодому бойцу хотелось на поле сражений. И первой ступенькой к настоящей фронтовой жизни стало задание подвозить снаряды, патроны к передовой. Здесь приходилось держать ухо востро. Фашисты охотились за такими машинами днем и ночью, поскольку в кузове каждой лежала их смерть. Однажды они выследили несколько машин с боеприпасами, едущих по направлению к фронту. И вскорости налетела авиация. Одна из бомб попала в трехосный американский «студебеккер» с боеприпасами. Рвануло так, что от него ничего не осталось. А ведь следом за ним двигался грузовик Ведерника... Настоящие боевые действия начались в 1944 году, когда освобождал Польшу, Венгрию, Румынию, Австрию. Особо жаркие бои разгорелись вокруг города Будапешта. Здесь советские наступающие войска окружили огромное скопление гитлеровцев. Они пытались вырваться из окружения, к ним даже помощь пришла, но ничего не получилось. Вражью силу разгромили в пух и прах.
Известие об окончании войны услышал в столице Австрии Вене. Там продолжал службу больше года, а потом часть передислоцировалась в Молдавию, где ее расформировали. Домой, правда, не отпустили. Откомандировали в Одессу. В Одессе пришлось на трофейном «Виллисе» возить командира танкового полка. Там впервые и увидел прославленного, но опального маршала Советского Союза, четырежды Героя Советского Союза Георгия Константиновича Жукова, недавнего министра обороны СССР, отправленного по личному распоряжению Верховного Главнокомандующего, генералиссимуса Иосифа Виссарионовича Сталина командовать Одесским военным округом. Та неожиданная встреча осталась в памяти на всю жизнь.
Домой вернулся только в 1948 году.
— И до самой пенсии возил в Быхове начальство, — смеется Аркадий Андреевич. — Сначала в гарнизоне полковника Косогляда, хотя он всегда смотрел подчиненным прямо в глаза, потом второго секретаря райкома партии, директора завода металлоизделий, в общем, руководителей. А это тоже постоянные разъезды даже в выходные дни, длительные командировки.
Как и всякий старый солдат, Ведерник тоже имеет ряд боевых наград: орден Отечественной войны II степени, медали "За взятие Будапешта", "За взятие Вены", "За победу над Германией", "Ветеран труда" и ряд других, украшающих его праздничный пиджак. Его он одевает также на встречи со школьной молодежью, чтобы рассказы о минувшей войне были убедительными.
Николай ЛЕВЧЕНКО.